6月10日上午，池州市公路管理服務中心、隧道分公司在G318改建工程01標蓮花山隧道洞口聯合舉行2022年安全生產月活動暨“決勝通車”勞動競賽活動啟動儀式。池州市交通運輸局黨組成員、總工程師黃兵，池州市公路管理服務中心黨委副書記、主任余志明，副主任姚成玉、曹三權，公司黨委委員、副總經理韋秀剛，副...
6月10日上午，路面公司2022年勞動競賽?安全月暨無岳高速路面項目“三號聯創”啟動儀式在蕪湖無為舉辦。公司黨委副書記、工會主席王勝利出席啟動儀式并講話，公司安全生產管理部經理黃勁松、黨委工作部主任王介應邀參加。 王勝利向不懼困難、辛勤奮戰在施工一線的廣大職工和建設者們表示感謝，對路面公司過去...
. 今年6月是第21個全國“安全生產月”。為深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產的重要論述，貫徹落實《新安全生產法》，強化安全生產責任落實，近日，道路分公司機關及所屬各項目開展以“遵守安全生產法當好第一責任人”為主題的安全生產月活動，拉開了2022年“安全生產月”系列活動序幕。全面動員，凝聚共識 ...
近日，伴隨著“奮斗二號”刀盤的緩緩轉動，合肥市軌道交通3號線南延2標段仙霞路站-青年站區間左線盾構機順利始發。至此，仙霞路站實現三臺盾構機同時掘進，標志著項目正式邁入盾構施工全效推進的關鍵階段?！ ∠汕鄥^間左線總長551.02米，盾構機從仙霞路站始發后沿金寨路向北地下敷設，側穿規劃改建金寨路橋、...
近日，市政分公司2022年“安全生產月”活動啟動儀式在合肥市金寨路快速化改造工程一標段舉行。公司黨委委員、副總經理韋秀剛，安全生產管理部經理黃勁松應邀出席啟動儀式并講話，分公司領導班子成員、在肥項目負責人、安全負責人、工友代表等100余人參加。 韋秀剛在動員講話中提出三點要求：一是廣泛動員，強...
為認真貫徹落實全國第21個“安全生產月”活動，牢固樹立生產安全觀念，6月6日上午，環通公司組織開展2022年度“安全生產月”啟動儀式。 在啟動儀式上，傳達了合肥市安委會、集團以及公司對開展好“安全生產月”活動的相關要求，強調全體人員要提高政治站位，進一步加強安全生產的責任感和使命感，壓實壓牢主...
5月29日下午，吉康改擴建C1標項目黨支部組織開展“喜迎二十大青春紅五月”黨建帶團建主題活動，激勵廣大黨員及青年比學趕超、奮勇爭先，全力推動項目建設提質增效?！ №椖奎h支部書記王強寄語青年職工，他指出，要加強理論學習和實踐鍛煉，努力提高政治和業務素質，在工作中破題攻堅、技改革新；要強化責任擔當，...
5月28日，橋梁分公司黨總支在史河（金寨段）防洪提升工程-7#防汛大橋項目部開展“傳承紅色基因凝聚奮進力量”主題黨日活動。公司黨委副書記王勝利、黨委工作部主任王介應邀出席，分公司領導班子、機關部門負責人，各項目黨員、青年員工代表近50人參加活動。 王勝利在致辭中指出，面對繁重的生產經營任務壓力...
5月29日，金寨縣重點工程建設管理處、橋梁分公司在史河（金寨段）防洪提升工程-7#防汛大橋項目聯合舉行“安全生產月”活動啟動儀式。金寨縣住建局黨組成員、質安局局長李峰，縣重點工程建設管理處黨組成員、副主任鄧正金，黨組成員、工會主席葉君，公司安全部經理黃勁松，橋梁分公司領導班子及所屬各項目負責人、...
5月28日上午，隨著最后一方混凝土的澆入，肥西桃花科創產業園項目首棟單體結構順利封頂?！ 〈舜畏忭數膯误w結構為C1#智慧中心，建筑面積五千余平方，為四層圓形錯層懸挑框架結構，獨立基礎局部含負一層地下室。自3月開工以來，項目管理團隊克服征遷、惡劣天氣、疫情反復等諸多不利因素影響，超前組織統籌，倒排...
5月27日，公司承建的馬院橋項目上跨引江濟淮主航道橋順利合龍，標志著項目建設取得階段性勝利，向工程完工又邁出了堅實的一步?！ ∩峡缫瓭粗骱降罉蜷L280米，為（75+130+75）米變截面連續梁橋。為確保主航道橋順利合龍，項目部通過科學配置資源，優化施工工序，落實包保制度，強化考核激勵，不斷掀...
為慶祝中國共產主義青年團成立100周年，5月24日-25日，路面公司團總支開展“喜迎二十大、永遠跟黨走、奮進新征程”主題團日活動，引導青年員工繼承“五四”精神，堅定理想信念、凝聚青春力量，在美好安徽路橋建設新征程中展現青年風采?！ 』顒友埩斯緢F委書記王東以習近平總書記在慶祝中國共產主義青年團...
5月24日上午，道路分公司舉行“一路”志愿者服務隊成立儀式，來自道路分公司機關及所屬各項目的20余名青年志愿者代表參加活動?！ 拔抑驹赋蔀橐幻鈽s的志愿者！我承諾，盡己所能，不計報酬，幫助他人，服務社會……”在分公司團總支書記朱晟的帶領下，青年代表們莊嚴宣誓，正式成為“一路”志愿者服務隊光榮的...
近日，吉康改擴建C1標項目長仚子隧道和佛子嶺隧道右線實現同步貫通，標志著項目施工進度取得重大進展。 長仚子隧道左洞長280米，右洞長285米，最大埋深分別僅為50米和35米，圍巖穩定性較差，安全風險高。佛子嶺隧道是吉康改擴建全線最長的隧道，右線長2039米，存在圍巖強風化較破碎、裂隙滲水嚴重，...
近日，隨著K4+550-K5+009段路基交驗結束，六安S244-03標項目在全線率先完成路基交驗，標志著項目全面進入路面施工階段?！ ”敬谓或灺坊L459米，路基寬度為25.5米，驗收組對路基的彎沉值、壓實度和平整度、寬度、中線等進行了全方位的檢測。項目自進場以來，緊緊圍繞項目生產任務，以勞動...
