11月4日，安徽省宣廣高速公路有限責任公司總工程師兼廣祠改建項目辦副主任黃利宏一行在路面公司副總經理陳智、廣慈改建項目項目經理王煒生的陪同下參觀考察宜巴09標項目，了解宜巴項目施工情況，交流高速公路施工管理經驗和做法。項目經理王遠勝對黃總一行的參觀考察表示熱烈歡迎，向客人介紹了我宜巴09標項目概況、...
11月8日下午，伴隨著陣陣煙花和震耳欲聾的爆竹聲，在二代表處李學俊副主任、劉俊，二高辦第九監理組組長易思欽以及項目副經理、總工的指導下，王家溝大橋最后一片梁板穩穩的落在蓋梁支座上，這標志著宜巴09標第一座大橋，也是第二代表處第一座大橋主體工程完工。王家溝大橋設計為8孔20米，橋梁全長170.08米，...
11月7日23：06，伴隨著陣陣禮炮聲，方興大道項目順利完成第一片T梁預制。此次梁板澆注受到監理部及項目部領導的高度重視，監理部及項目部領導均在預制現場，全程指導第一片T梁的預制。梁板澆筑前，項目部安全員和技術員分別到現場對施工作業人員進行了詳細的安全技術交底和施工技術交底。同時，為確保澆筑質量，項...
合肥市方興大道項目自10月11日進場以來，在公司領導關心支持下，在項目部領導的正確帶領下，項目部上下齊心，眾志成城，充分發揚路橋人攻堅克難的精神，順利完成各項籌備工作。方興大道（滬蓉高速－始信路）是合肥經濟開發區道路路網中重要的交通動脈，是一條連接濱湖新區、經濟開發區以及新橋國際機場的重要交通通道。...
11月5日上午10：00，合肥市質量安全監督站站長沈龍泉蒞臨暢通一環J標就質量、安全等事宜進行檢查指導，公司副總經理孫學軍、項目經理李建成、項目總工張玉明全程陪同。沈站長首先檢查了J標第一聯和第二聯箱梁的澆筑質量、支架搭設、抗震錨栓安裝等情況，并對抗震錨栓、盆式支架的安裝情況表示認可。同時，還對現場...
11月7日晚，大廣B1標召開第三次規章制度學習宣貫會暨安全生產管理專項學習會議，會議由安全部長朱守成主持并擔任主講，項目全體員工及各施工隊帶班參加了會議。自公司《關于進一步加強公司規章制度學習宣貫的通知》（皖路橋企發〔2010〕年121號）文件下發以來，我部立即組織員工學習文件精神，積極落實文件要求...
11月6日，馬鞍山東環高速化改造工程02標組織員工在項目部會議室進行了公司《規章制度匯編》知識試卷答題活動，項目部各級管理人員悉數參加，認真答題。自2010年9月28日公司發文要求各直屬項目部認真宣貫公司《規章制度匯編》以來，我部高度重視，以會議學習、小組討論、業余學校學習等形式，多次組織各級管理人...
11月5日早上8時許，隨著一陣喧鬧的鞭炮聲響起，黃祁08標寺古坦大橋成功架設第一片箱梁。此次箱梁架設工作備受矚目，公司總經濟師楊文柱、項目經理黃華、項目副經理蔣小敏、項目總工董宏德等到現場進行指導。寺古坦大橋共10跨，全長256.5米，其中0號臺為重力臺、擴大基礎，10號臺為肋板臺、樁基礎，上部結構...
11月5日上午9點，路面公司后勤共計22人在六樓會議室對公司規章制度宣貫知識答題進行了小組討論，并對答題情況進行匯總。為進一步落實公司五屆職代會二次會議精神，提高制度執行力，路面公司在思想上高度重視，積極組織公司規章制度的宣貫學習。首先，加大宣傳的靈活性，在公司的統一部署下，該公司積極利用宣傳欄、貼...
鐵臂巨龍降砼蕊，煙花騰空映彩虹。11月2日至3日，合肥市暢通一環J標工程成功澆筑第一聯箱梁及第二聯箱梁。11月2日的合肥，天氣涼爽宜人，吃過午飯后，一環J標項目橋梁二隊施工人員陸續進入施工現場，準備該項目首聯箱梁的澆筑作業。該箱梁位于全椒路和平廣場處，總序為A匝道第十聯。下午14：28，鞭炮齊鳴、煙...
11月2日，世行檢查團環境組Mr.JuanQuintero（昆特羅先生）一行在施載玲副指揮長陪同下蒞臨宜巴09標檢查指導工作。檢查組一行在二高辦總監張文忠、項目經理王遠的勝陪同下到我部皂角樹大橋和四工區土方施工現場進行了檢查，了解我部環境保護工作開展情況。王遠勝經理向檢查組匯報了我部現場管理、綠化和...
11月2日中午，在宣城市交通局副局長梁世華、宣州區副區長傅葵、宣州區交通局局長胡局長等領導的主持下，宣寧高速公路02標地方協調會議在本部項目會議室召開，項目經理張慶書、副經理王強以及相關地方部門負責人員出席了會議。會上，幾位市區領導對我部工程進度和當前施工過程中遇到的難題表達了深切的關懷。在聽取了張...
10月28日，宜巴09標茅洞灣中橋開始進行第一批樁孔灌樁施工。為確保灌樁質量，從上午10點開始，項目總工吳浩、副經理朱達霏與三工區全體技術員一直堅守灌樁現場指導施工工作，晚上10點時，第一批三根樁澆灌結束。茅洞灣中橋左幅4跨80米，右幅5跨100米，挖孔成孔16個。茅洞灣中橋是最后一座開始施工的橋梁...
10月28日下午17點50分，水盤19標項目主橋4號墩處爆竹聲聲，響徹云霄，機器轟隆，振奮人心，隨著最后70方混凝土澆注完畢，我標段最高橋墩——74米高的巖子腳特大橋主體4號墩全部順利封頂。巖子腳特大橋為連續性剛構橋，兩主墩之間跨度160米。主橋左、右幅均為混凝土連續箱梁，是水盤線幾個重點控制工程之...
在項目部的精心組織下，歷經12天晝夜不息、緊張有序的施工，10月18日下午，大廣B1標長78米、寬4米的桃江鋼便橋順利搭建完畢，開始投入使用。作為我標段聶徐桃江大橋的施工棧橋，同時也是項目部駐地對外聯系的一條重要通道，桃江鋼便橋的建成將極大的方便施工材料運輸、設備調運和人員通行，對加快施工進度具有十...
