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【名媒聚焦】央廣網、安徽日報等國家和省級媒體持續聚焦公司以科技賦能 迎戰高溫天氣

發布時間:2024年08月11日發布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)瀏覽:1171來源:央廣網、安徽日報、大皖新聞、安徽經濟報、所屬各單位

  近日,央廣網以《科技賦能 迎戰“烤”驗》為題聚焦報道了公司采用多種科技“神器”迎戰持續高溫天氣的“涼”方,獲安徽日報、安徽經濟報、大皖新聞的多家主流媒體轉載報道。

央廣網

安徽日報

安徽經濟報

大皖新聞

  立秋已至,酷暑未消。驕陽炙烤著大地,項目建設一線依舊熱浪滾滾。

  入伏以來,面對持續攀升的高溫“烤”驗,一批科技感十足的“好幫手”登場,科技賦能,迎戰高溫。

無人智能攤鋪 避免“上曬下蒸”

瀝青無人智能攤鋪施工現場


  宣涇高速是安徽省五縱十橫高速公路網重要組成部分。近日,在安徽建工路橋承建的宣涇高速一期03標項目施工現場,一臺大型攤鋪機正將瀝青均勻攤鋪在道路上,多臺壓路機跟在后面,有序碾壓。走近施工設備,卻發現駕駛室空無一人。原來,這是在進行瀝青無人智能攤鋪施工。

  據項目負責人李純純介紹,夏季剛攤鋪完的瀝青路面溫度超過150℃,以往瀝青攤鋪施工時,施工人員頭頂炙熱的驕陽,腳踩滾燙的瀝青,要承受“上曬下蒸”的雙重“烤”驗。

  而采用無人智能攤鋪技術,施工人員只需把施工路段的路面標高、寬度、碾壓遍數、行駛軌跡等參數提前設置好,輸入到電腦控制系統,即可開啟自動控制攤鋪機攤鋪指令,壓路機按照設定的壓實軌跡進行自動攤鋪、自動找平、協同碾壓等一系列工序,有效避免了人工操作可能導致的漏壓、過壓、欠壓、超速等問題,減少了高溫環境下的人工作業,大大降低了人員、設備交叉作業、互相穿越等危險性,“無人智能攤鋪,實現了高溫天氣‘人停機不停’,攤鋪效果也非常好。”李純純說到。

布料機器人 “長臂”施工更精準

布料機器人施工現場

  夏日炎炎,在合肥桃花科創產業園項目超高層建筑施工現場,超高層360°混凝土全自動液壓智能布料機器人卻“不懼”酷暑,揮舞著“長臂”大顯身手。

  安徽建工路橋桃花科創產業園項目總工韋鯤鵬介紹,超高層360°混凝土全自動液壓智能布料機是一種與混凝土泵配套使用的建筑機器人,具有獨特的3節臂“Z”形折疊設計,適用于高層、超高層建筑大面積混凝土澆注工程施工。

  與傳統布料方式相比,液壓智能布料機優勢顯著,“傳統布料機依賴人工操作,三伏天施工,施工人員不僅要忍受高溫,還存在布料精度難以保證的問題,容易出現混凝土分布不均的情況。”韋鯤鵬介紹,而液壓智能布料機能夠實現自動化、精準化布料,工人手持遙控器就能控制混凝土澆筑,提升了施工作業安全性,減輕了施工負擔。

  桃花科創產業園項目是安徽省重點建設工程,以高端智能制造產業為主要方向,圍繞設備研發、電子信息、智能制造三大板塊,打造合肥西南片區現代化產城融合區,建成后將重點引進相關領域龍頭企業,為肥西產業延鏈、補鏈,推動產業集群發展。

無人機巡檢 為安全插上“智慧翅膀”

無人機自動巡檢系統航線規劃及飛行路線實時預覽

  無人值守,自動作業,還支持夜間紅外巡邏,在安徽建工路橋承建的合肥新橋機場S1線土建3標崗集高架段項目現場,無人機自動巡檢系統“幫了大忙”。

  據項目現場負責人邵嘉兵介紹,無人機監測視頻可以實時直播回傳,重點轄區不留隱患。“以前我們是人工巡檢,在施工跨度大的環境中,人工完成日常巡視維護任務至少需要半天時間,現在無人機自動巡檢系統代替人力,除了可以避免人員在高溫環境中工作,還提升了安全性和時效。”

  據悉,無人機自動巡檢系統,巡檢人員僅需遠程設定、下達巡檢任務,無人機即可實現起飛、巡檢、降落、回收、充電、數據上傳等一系列自動操作,并可視化展示,實現直播監控、圖像數據及時回傳,最大半徑可達7公里。

  不光智能巡檢,無人機還讓施工人員“看得”更高更遠。在該項目施工過程中,遇到拆除天橋、跨天橋支架搭設等重難點施工時,采用無人機GIS+BIM技術,為施工作業人員提供了清晰易懂的安全技術交底,形成虛擬建模和現實空間的有機結合,為施工提供了極大便利。

“綠色遮陽傘” 將“露天”變為“室內”


合肥新橋機場綜合交通中心項目啟用“天幕”系統

  灼灼烈日,人們出行會打起遮陽傘躲避烈日與紫外線侵襲。近日,在合肥新橋機場綜合交通中心項目現場,一項防暑“神器”——大跨度、智能化防塵“天幕”系統投入使用,如同給項目基坑罩上了一把“綠色遮陽傘”。

  安徽建工路橋合肥新橋機場綜合交通中心項目現場負責人李俊虎介紹,“天幕”系統南北寬25米,東西長90米,覆蓋面積約2000平方米,由防塵網、滑輪、鋼絲繩、驅動電機組、智能控制柜等組成,可降低項目周邊PM2.5、PM10,天幕下基坑內平均溫度比周邊低約5℃。

  “天幕”系統能大幅改善工人工作環境,將“露天作業”變為“室內作業”,實現整個基坑施工場地的“綠色封閉式”管理。同時,“天幕”系統還是一張“定制防塵網”,防塵、防火、耐久性均比普通綠網高出很多,且鋼梁、鋼柱可重復利用,徹底改變了傳統防塵網頻繁更換、“一次性用品”的屬性,真正做到綠色化、低碳化。

  在合肥新橋機場S1線先行段史河路站項目,安徽建工路橋同樣啟用了“天幕”系統,“不光是遮陽防塵,還起到降噪作用。”項目現場負責人王亞輝介紹,史河路站周邊居民區密集,在“天幕”系統下封閉作業,能將項目對周圍居民的影響降到最低。

  高溫還在“超長待機”,科技“神器”搭檔人工施“涼”策,為項目建設順利推進貢獻智慧力量。

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