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　　盛夏時節的皖南，草木茂盛，萬物崢嶸，一派郁郁蔥蔥的景象。但隨著7月下旬以來氣溫的持續攀升，給人民群眾的生產生活仍帶來了諸多不便和挑戰。在安徽建工路橋，建設者們承載著宣城市打造“三角綜合交通樞紐”的發展使命，不退反進，“熱”度不減，以科學有效的舉措，對“癥”下“要”戰高溫，確保工程建設安全高效推進。

　　走進宣涇高速一期03標項目施工現場，連日來的高溫天氣給路面施工作業帶來了嚴峻的挑戰。為確保實現年內建成通車目標，項目部創新思路，積極采用無人攤鋪技術進行全線瀝青攤壓施工，以減輕高溫天氣對施工人員影響，同時可起到降低安全隱患、提升施工精度等作用。

　　“通過瀝青無人攤鋪，在保質保量施工的同時，有力提升了施工效率和安全，也減少了高溫環境下的人工作業，延長了夏季施工作業的時間。”該項目負責人李純純說到。

　　G329孫埠至大汪村段一級公路改建工程位于宣城市宣州區水東古鎮，跨越宣寧高速，交叉作業頻繁，且來往通行車輛流量較大，施工安全隱患高，直接影響著整體施工進度。為切實加大全天候安全管控力度，項目采用無人機安全巡檢的方式，對交通導改、車輛引流、環境治理和安全文明施工情況等進行監督巡查，安全管控水平得到明顯提升。

　　當前，“空中鷹眼”巡護已成為G329改建工程項目安全文明施工監督的有力補充，通過搭建“地面巡查+空中巡檢”的立體式、全方位、多角度、多時段的巡查監控體系，保障了改擴建工程得以平安有序推進。

　　入夏以來，涇青高速04標隧道施工正在如火如荼推進。與人們預想的不同，全長2.28Km的碧山隧道內雖然避免了太陽的直接炙烤，但隨著隧道掘進越深，機器和操作中產生的熱量就越難以排出，導致地下的熱度明顯上升，對施工作業人員依舊是極大的考驗。為保障施工施工作業人員的安全和健康，項目積極創新思路，通過搭建“新風系統”，顯著改善了洞內施工環境。

　　該系統實現原理也很簡單，通過將通風管道和送水管道安裝布設在與電力線路相對的一側，在確保安全的前提下加強隧道內空氣流通和降溫。同時，隧道內還輔之以一臺霧炮機，定時對隧道內進行增濕降塵，避免了隧道內高溫干燥和揚塵。通過“新風系統”的搭建，可使隧道內溫度下降8度左右，為作業人員提供了一個較為舒適的施工環境。

　　除了在技術層面“戰高溫”外，安徽建工路橋各項目在管理層面也積極巧施“涼”策，通過采取“做兩頭，歇中間”的方式避開高溫時段，每日定時安排“送清涼”慰問一線工人，運用工會驛站為廣大戶外勞動者提供休憩納涼場所以及開展農民工體檢和進行防暑降溫知識宣講等方式，保障戶外作業人員高溫天氣施工安全。

　　入伏以來，各項目工會驛站已累計服務作業人員500余人次，累計開展“送清涼”活動近百次，用“路橋溫度”為一線勞動者安全健康提供堅實后盾。